電氣設(shè)備維修的十項(xiàng)基本原則你知道嗎？

電氣設(shè)備維修的十項(xiàng)基本原則你知道嗎？

1.先動(dòng)口再動(dòng)手

   對(duì)于有故障的電氣設(shè)備，不應(yīng)急于動(dòng)手，應(yīng)先詢問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象。

   對(duì)于生疏的設(shè)備，還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式以及與四周其他器件的關(guān)系，在沒(méi)有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫(huà)草圖，并記上標(biāo)記

   2.先外部后內(nèi)部

   應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損，了解其維修史、使用年限等，然后再對(duì)機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查。拆前應(yīng)排隊(duì)周邊的故障因素，確定為機(jī)內(nèi)故障后才能拆卸，否則，盲目拆卸，可能將設(shè)備越修越壞。

   3.先機(jī)械后電氣

   只有在確定機(jī)械零件無(wú)故障后，再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時(shí)，應(yīng)利用檢測(cè)儀器尋找故障部位，確認(rèn)無(wú)接觸不良故障后，再有針對(duì)性地查看線路與機(jī)械的運(yùn)作關(guān)系，以免誤判。

   4.先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)

   在設(shè)備未通電時(shí)，判定電氣設(shè)備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險(xiǎn)絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗(yàn)，聽(tīng)其聲、測(cè)參數(shù)、判定故障，***后進(jìn)行維修。如在電動(dòng)機(jī)缺相時(shí)，若測(cè)量三相電壓值無(wú)法著判別時(shí)，就應(yīng)該聽(tīng)其聲，單獨(dú)測(cè)每相對(duì)地電壓，方可判定哪一相缺損。

   5.先清潔后維修

   對(duì)污染較重的電氣設(shè)備，先對(duì)其按鈕、接線點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的，一經(jīng)清潔故障往往會(huì)排除。

   6.先電源后設(shè)備

   電源部分的故障率在整個(gè)故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

   7.先普遍后非凡

   因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見(jiàn)故障的50左右。電氣設(shè)備的非凡故障多為軟故障，要*經(jīng)驗(yàn)和儀表來(lái)測(cè)量和維修。

   8.先外圍后內(nèi)部

   先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認(rèn)外圍設(shè)備電路正常時(shí)，再考慮更換損壞的電氣部件。

   9.先直流后交流

   檢修時(shí)，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點(diǎn)，再交流回路動(dòng)態(tài)工作點(diǎn)。

   10.先故障后調(diào)試

   對(duì)于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路速的前提下進(jìn)行。

護(hù)和協(xié)助案件數(shù)量達(dá)86678件，其中領(lǐng)事保護(hù)案件指海外中國(guó)公民安全和合法權(quán)益受到嚴(yán)重威脅或侵害的情況，有31144件；領(lǐng)事協(xié)助案件指中國(guó)公民在海外因客觀原因或自身原因陷入困境，駐外機(jī)構(gòu)為其提供協(xié)助的案件，有55534件。上述案件共涉及中國(guó)公民95860人，其中港澳臺(tái)同胞1360人，留學(xué)生6185人，造成1928人死亡。

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海外針對(duì)中國(guó)游客案件呈上升趨勢(shì)

國(guó)人如何保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全

“他是中國(guó)人，中國(guó)人肯定有錢(qián)�！泵绹�(guó)南加大留學(xué)生紀(jì)欣然被害案日前進(jìn)入陪審團(tuán)庭審，被告關(guān)于案件的回應(yīng)讓人震驚，國(guó)人在海外的安全問(wèn)題再一次進(jìn)入公眾視野。

中國(guó)人在海外被不法分子視為侵襲目標(biāo)早已不是孤例，就在10月17日，中國(guó)外交部稱荷蘭發(fā)生多起中國(guó)公民租用車輛被砸、旅客被拽包搶劫或被假警察詐騙案件，提醒在荷或赴荷人員加強(qiáng)自身安全防范。

2015年，中國(guó)內(nèi)地居民出境人數(shù)達(dá)到1.28億人次的歷史新高，而外交部領(lǐng)保中心和中國(guó)駐外使領(lǐng)館受理的領(lǐng)事保護(hù)和協(xié)助案件數(shù)量也高達(dá)86678件。一個(gè)突出的問(wèn)題是，在海外，中國(guó)人如何保護(hù)自己的人身與財(cái)產(chǎn)安全？

案件量率齊升高 海外侵害常態(tài)化

記者自己也有在海外被盜的經(jīng)歷。2013年初，我和朋友從丹麥哥本哈根出發(fā)，飛行抵達(dá)西班牙巴塞羅那，經(jīng)南歐、東歐，歷時(shí)一個(gè)多月返回哥本哈根。在首站巴塞羅那，從機(jī)場(chǎng)開(kāi)往市中心的小火車上，朋友放在座位旁邊的箱子轉(zhuǎn)眼即被盜。

半個(gè)多月之后，當(dāng)我們穿越意大利到達(dá)蘇黎世這個(gè)富有的金融城市時(shí)，我的長(zhǎng)途旅行背包也被盜。旅途還剩10多天，還有3個(gè)國(guó)家，但是我們幾乎沒(méi)有了任何行李。除了自嘲，我和朋友感到旅途安全威脅實(shí)在“防不勝防”。恐怕很多在海外的中國(guó)人，有著與我們類似、甚至更驚險(xiǎn)的經(jīng)歷。

據(jù)外交部發(fā)布的《2015年中國(guó)境外領(lǐng)事保護(hù)與協(xié)助案件總體情況》數(shù)據(jù)，2015年，外交部領(lǐng)保中心和中國(guó)駐外使領(lǐng)館受理的領(lǐng)事保護(hù)和協(xié)助案件數(shù)量達(dá)86678件，其中領(lǐng)事保護(hù)案件指海外中國(guó)公民安全和合法權(quán)益受到嚴(yán)重威脅或侵害的情況，有31144件；領(lǐng)事協(xié)助案件指中國(guó)公民在海外因客觀原因或自身原因陷入困境，駐外機(jī)構(gòu)為其提供協(xié)助的案件，有55534件。上述案件共涉及中國(guó)公民95860人，其中港澳臺(tái)同胞1360人，留學(xué)生6185人，造成1928人死亡。